Двустепенна компресионна серия с двоен двигател с постоянен магнит
Общ преглед
Двустепенните компресори с двоен постоянен магнит от серията OSG ETZV представляват пробив в технологията за компресиране на въздух. За разлика от конвенционалните конструкции, които разчитат на зъбни колела или съединители между степените, серията ETZV разполага с два независими двигателя с постоянен магнит, два винтови блока и два специални инвертора – всички интегрирани в едно компактно устройство. Тази уникална архитектура осигурява 100% ефективност на предаването, елиминира често срещаните точки на повреда (зъбни колела, съединители и лагери на двигателя) и постига значителни икономии на енергия чрез истински безстепенен контрол на скоростта. Предлагани от 37 kW до 200 kW, серията ETZV е идеалният избор за индустрии, изискващи максимална ефективност, надеждност и тиха работа.
Основни предимства
1. По-стабилни – по-малко точки на отказ
| Елиминиран компонент | Традиционен проблем | Решение ETZV |
|---|---|---|
| Зъбни колела | Износване, счупване, необходимост от смазване | Без предавки – елиминирано |
| Съединители | Несъосност, пукане, вибрации | Без съединители – елиминирани |
| Лагери на двигателя | Умора, повреда, шум | Интегриран вал – елиминиран |
Резултат: Значително по-висока надеждност и по-дълъг експлоатационен живот.
2. По-енергийно ефективен – безстепенен контрол на скоростта
| Функция | Полза |
|---|---|
| Двойни PM двигатели + двойни инвертори | Независим контрол на скоростта за всеки етап |
| Безстепенно изменение на скоростта | Прецизно отговаря на нуждите от въздух – без разхищение |
| 100% ефективност на предаване | Без загуби в предавките, без загуби в съединителите |
| Регулируемо междустепенно налягане | Оптимизирайте съотношението на налягането за максимална ефективност |
| Винаги работи с максимална енергоспестяваща скорост | Минимизира специфичната консумация на енергия |
Спестяване на енергия в сравнение с едноетапно: 20%~30%
3. По-ефективни – IE3 премиум двигатели
- Високоефективни двигатели с постоянни магнити: клас на защита IE3
- 100% ефективност на трансмисията: Интегрирана структура на вала – директно задвижване
- Два винтови блока + два двигателя + два инвертора: Всяка степен работи с оптимална скорост
4. По-комфортна – работа с ниско ниво на шум
| Източник на шум | Традиционен | Серия ETZV |
|---|---|---|
| Зацепване на зъбни колела | ✓ | ✗ Елиминиран |
| Съединителна трансмисия | ✓ | ✗ Елиминиран |
| Лагери на двигателя | ✓ | ✗ Елиминиран |
Резултат: По-тиха и по-комфортна работна среда.
5. По-компактен – компактен дизайн
- Интегрална структура – два етапа в един компактен корпус
- Отделен всмукателен въздух – намалява натоварването на охладителя
- Независим инсталационен панел – двучестотен PLC контролер
- Сваляем капак за прах – лесно почистване
- Фиксирана скоба за изпускателна тръба – предотвратява газов удар
Технически спецификации (серия ETZV)
| Параметър | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-110A | ETZV-132A | ETZV-160A | ETZV-200A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощност (kW/к.с.) | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 200/270 |
| Въздушен поток / налягане (m³/min/MPa) | |||||||||
| 0,6 МПа | 7.91 | 10.5 | 13.55 | 16.19 | 22.68 | 24.92 | 30.65 | 37.2 | 43.89 |
| 0,7 МПа | 8.25 | 10.2 | 13.1 | 16.11 | 21.02 | 25.29 | 29.28 | 35.25 | 41.59 |
| 0,8 МПа | 7.67 | 10.02 | 12.31 | 15.35 | 19.81 | 24.01 | 27.61 | 33.82 | 40.03 |
| 1,0 МПа | 6.55 | 9.24 | 11.15 | 13.47 | 18.08 | 20.31 | 24.53 | 30,59 | 34.47 |
| Размери (Д×Ш×В мм) | 2200×1400×1355 | 2200×1400×1355 | 2400×1400×1600 | 2400×1400×1600 | 2120×1600×1680 | 2120×1600×1680 | 2900×1800×1900 | 2900×1800×1900 | 3200×2000×2100 |
| Тегло (кг) | 1800 г. | 1900 г. | 2350 | 2650 | 3100 | 3380 | 3600 | 3750 | 4150 |
| Размер на изхода | RP1-1/4" | РП2" | РП2" | РП2" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
Общи спецификации:
- Напрежение: 380V / 3PH / 50Hz (персонализира се)
- Метод на задвижване: Интегриран вал – 100% директно задвижване
- Метод на стартиране: VSD стартиране (двоен инвертор)
- Съдържание на масло: ≤ 3 PPM
- Охлаждане: Въздушно охлаждане (A)
Приложения
| Промишленост | Приложение |
|---|---|
| Минно дело и металургия | Вентилация, транспортиране на материали, пневматично пробиване |
| Химическа обработка | Процесен въздух, контролно-измервателни уреди, задействане на клапани |
| Автомобилно производство | Монтажни линии, кабини за пръскане, роботика |
| Електроника и полупроводници | Чист въздух с постоянно налягане за прецизно производство |
| Храни и напитки | Обработка, опаковане, почистване |
| Фармацевтични продукти | Ферментация, сушене, лабораторен въздух |
| Текстил | Въздушно-струйни станове, предене, бояджийско оборудване |
| Енергия и мощност | Системи за контрол на въздуха в инсталацията |
Осигуряване на качеството
- Доклад за изпитване на машини: Предоставен
- Видео изходяща инспекция: Предоставена
- Гаранция: 1 година
- Състояние: 100% Ново
Често задавани въпроси
В1: Какво отличава ETZV от традиционния двустепенен процес?
Два независими PM двигателя, два инвертора и интегрирана конструкция на вала – без зъбни колела, без съединители, без лагери на двигателя. 100% ефективност на трансмисията.
В2: Колко енергия мога да спестя?
20–30% спрямо едностъпалните компресори.
В3: Каква е ефективността на предаване?
100% – интегриран вал без междинни механични компоненти.
В4: Шумно ли е?
Не. Зъбни колела, съединители и лагери на двигателя – всички елиминирани – което значително намалява шума.
В5: Какво захранване е необходимо?
Стандартно: 380V/3PH/50Hz. Други напрежения се предлагат при поискване.
В6: Какво е съдържанието на масло в изпускания въздух?
≤ 3 PPM.
В7: Какво е предимството на двойните инвертори?
Всеки етап има независим контрол на скоростта, което позволява прецизно регулиране на междустепенното налягане за максимална ефективност.
В8: Как дизайнът подобрява надеждността?
С елиминирането на зъбните колела, съединителите и лагерите на двигателя, точките на повреда са драстично намалени.














