18,5 kW 25 к.с. Индустриален винтов въздушен компресор с честотно управление (VFD)

Преглед на продукта:
XZV-25A е винтов компресор с променлива честота и постоянен магнит от среден клас, проектиран за малки до средни производствени операции. С мощен 18,5 kW двигател и максимален дебит от 3,0 m³/min при 0,7 MPa, този уред осигурява надежден, безмаслен качествен въздух за широк спектър от пневматични приложения. Компактният му размер (1250×850×1160 mm) и теглото му от 310 kg позволяват гъвкав монтаж - дори в тесни машинни помещения. Уредът е оборудван със стартер Y-△, трансмисия с директно задвижване и 1" конектор, което го прави универсален избор за работилници, които преминават от компресори с фиксирана скорост. Интелигентният френски PLC контролер осигурява наблюдение в реално време, диагностика на повреди и многоезична поддръжка, гарантирайки, че операторите са информирани по всяко време.

Защо да изберете XZV-25A:

• Идеален за фабрики с променливо търсене на въздух — честотният регулатор автоматично регулира скоростта на двигателя, за да съответства на потреблението.
• Значителни икономии на енергия в сравнение с традиционните компресори с фиксирана скорост — възвръщаемост на инвестициите обикновено в рамките на 12–18 месеца
• Ниският шум (68 dB(A)) позволява инсталиране в близост до работни места, без да е необходима защита на слуха
• Издръжливият двигател с постоянен магнит и живот на магнита над 15 години намалява дългосрочните разходи за поддръжка

Основни предимства:

1. Интелигентен VFD с прецизно съгласуване на натоварването (спестява 20–35% енергия)
   • Честотният регулатор непрекъснато следи налягането в системата и регулира оборотите на двигателя в реално време
   • Поддържа стабилност на налягането в рамките на ±0,01 MPa, осигурявайки постоянно качество на продукта
   • Елиминира разточителните цикли на разтоварване, често срещани при компресорите с фиксирана скорост
   • Функцията за плавен старт ограничава пусковия ток до стойността на пълно натоварване, защитавайки вашата електрическа инфраструктура
2. Двукорпусен двигател с маслено охлаждане – създаден за прашни среди
   • Уникалният дизайн с двойна обвивка циркулира охлаждащо масло между вътрешната и външната обвивка
   • Няма външен охлаждащ въздух, който да влиза в контакт с двигателя - идеално за леярни, циментови заводи и дървообработващи цехове
   • Предотвратява навлизането на прах, отломки и влага в сърцевината на двигателя
   • Значително удължава живота на двигателя при тежки експлоатационни условия
3. Високотемпературни постоянни магнити NdFeB (експлоатационен живот над 15 години)
   • Предназначен за непрекъсната работа до 120°C без размагнитване
   • Поддържа висока ефективност дори при ниски скорости (за разлика от асинхронните двигатели)
   • Без загуби на мед в ротора — подобрява общата ефективност на двигателя с 5–8%
   • Подкрепено от строги тестове за качество и 21 години производствен опит
4. Система за контрол на постоянната температура 81°C
   • Прецизен термостат поддържа температурата на маслото на 81°C за оптимален вискозитет
   • Предотвратява кондензацията в маслената система, удължавайки интервалите за смяна на маслото
   • Намалява термичното натоварване на лагерите и въртящите се компоненти
   • Елиминира внезапни прекъсвания поради висока температура, които нарушават производството
5. Френски PLC сензорен контролер с многоезична поддръжка
   • 7-инчов цветен сензорен екран осигурява интуитивен интерфейс за оператора
   • Показва данни за налягане, температура, дебит и консумация на енергия в реално време
   • Съхранява история на работата и регистри на грешки за лесно отстраняване на неизправности
   • Поддържа английски, френски, испански, китайски и други езици

Технически параметър:

• Дебит на свободен въздух: 3,0 м³/мин при 0,7 MPa | 2,9 при 0,8 MPa | 2,7 при 1,0 MPa | 2,4 при 1,25 MPa
• Мощност на двигателя: 18,5 kW / 25 к.с.
• Метод на стартиране: Y-△ Стартер
• Напрежение: 380V 3PH 50Hz (персонализира се: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
• Метод на задвижване: Директно задвижване (коаксиална интегрирана трансмисия)
• Съдържание на масло: ≤3 PPM
• Конектор: 1"
• Шум: 68±2 dB(A)
• Температура на подавания въздух: ≤ околна температура +8~15°C
• Размери: 1250×850×1160 мм
• Тегло: 310 кг

Приложение (подробно по индустрия):

Допълнителни аксесоари:

• Хладилен изсушител на въздух (предотвратява кондензация в тръбопроводите)
• Високоефективен маслен филтър (намалява съдържанието на масло до <0,01 PPM)
• Филтър с активен въглен (за въздух без миризми в хранително-вкусова/фармацевтична индустрия)
• Модул за дистанционно наблюдение (Ethernet/Profibus за SCADA интеграция)
• Комплект тръби от неръждаема стомана (за корозивни среди)

ЧЗВ:

В1: Какви са реалните икономии на енергия, които мога да очаквам с XZV-25A в сравнение с моя настоящ компресор с фиксирана скорост?
A: Типичните икономии варират от 20 до 35%, в зависимост от профила на натоварване. За фабрика, работеща 8 часа на ден със средно натоварване от 60%, можете да очаквате да спестите приблизително 25% от разходите за електроенергия. При приложения с много променливо натоварване (напр. стартиране и спиране на множество машини), икономиите могат да достигнат до 40%. VFD прецизно съобразява мощността с търсенето, елиминирайки 15-20% загуба на енергия, честотна лента, която е често срещана при компресорите с фиксирана скорост по време на работа без товар.

В2: Колко често двигателят с постоянен магнит се нуждае от поддръжка?
A: Самият двигател практически не изисква поддръжка. Високотемпературните NdFeB магнити имат експлоатационен живот над 15 години без деградация под 120°C. Единствената редовна поддръжка, която се изисква, е проверка на лагерите на всеки 8 000–10 000 работни часа. Емайлираната тел на статора, устойчива на корона, предотвратява повреда от електрически разряд, което допълнително удължава живота на двигателя.

В3: Мога ли да инсталирам този компресор на открито или в неотопляем склад?
A: XZV-25A е проектиран за монтаж на закрито при околна температура между 0°C и 45°C. За монтаж на открито препоръчваме устойчив на атмосферни влияния подслон. В неотопляеми среди се уверете, че е монтиран нагревател на масления картер (опция), за да се предотвратят проблеми с вискозитета на маслото по време на студен старт. Конструкцията на двигателя с маслено охлаждане осигурява отлична защита срещу прах, но не замества подходящото покритие срещу дъжд или пряка слънчева светлина.

В4: Какво се случва, ако честотният регулатор се повреди – може ли компресорът да работи в байпасен режим?
A: Да, XZV-25A включва функция за ръчен байпас, която позволява на компресора да работи с фиксирана скорост в случай на неизправност на честотния регулатор. Този авариен режим гарантира, че можете да продължите производството, докато чакате сервизно обслужване. Въпреки това, в режим на байпас няма да се реализират икономии на енергия и препоръчваме бърз ремонт на честотния регулатор.

В5: Лесно ли е да се интегрира този компресор със съществуващата ми мрежа от въздухопроводни тръби?
A: Да. 1-инчовият конектор е стандартен за малки до средни тръбопроводни мрежи. PLC на устройството включва вградена зададена точка на налягане, която може да се калибрира, за да отговаря на съществуващите изисквания за системно налягане (0,7–1,25 MPa). Функцията за плавен старт на честотния регулатор предотвратява и пикове в налягането, които биха могли да повредят чувствително оборудване надолу по веригата по време на стартиране.