Евтин 7.5-132 KW честотен инвертор PM VSD ротационен винтов въздушен компресор

В1: Какво всъщност означава „22%-40% икономия на енергия“ за месечната ми сметка за ток?

• A: Спестяванията са сравнени с традиционните компресори с фиксирана скорост, работещи при частично натоварване. Тъй като нашият двигател с постоянен магнит поддържа висока ефективност дори при ниски скорости, а честотният преобразувател (VFD) регулира оборотите на двигателя, за да съответства на търсенето на въздух в реално време, вие избягвате загубата на енергия от постоянни цикли на „разтоварване“. За фабрика, работеща на две смени, това обикновено се изразява в пълна възвръщаемост на инвестицията в рамките на 12–18 месеца.

В2: Може ли този компресор да се справи с внезапни пикове в търсенето на въздух, без да спре?

• A: Да. Системата за плавен старт на VFD (честотно задвижване) осигурява бърза реакция на въртящия момент. Въпреки че ограничава стартовия ток, за да защити мрежата, задвижването може мигновено да увеличи скоростта на двигателя, за да посрещне внезапен скок в потреблението надолу по веригата, като по този начин гарантира, че вашата производствена линия никога няма да претърпи спад на налягането.

В3: Колко шумни са 66 dB(A) в сравнение със стандартен компресор?

• A: Нормалният разговор е около 60 dB(A), а стандартният индустриален бутален компресор често надвишава 85 dB(A). При 66–75 dB(A), нашият агрегат работи на ниво, подобно на домакинска съдомиялна машина. Това ви позволява да поставите компресора по-близо до работилницата или дори да избегнете изграждането на отделно, скъпо компресорно помещение.

Въпрос 4: В спецификациите се споменава „без размагнетизиране под 120°C“. Това означава ли, че ще се повреди, ако стаята се нагрее по-високо?

• A: Съвсем не. 120°C е прагът за самите магнити. На практика, вградената охладителна система и термичната защита на компресора поддържат вътрешната температура на двигателя доста под тази граница по време на нормална работа. Тази спецификация просто гарантира, че дори при екстремни условия на претоварване, вашият двигател запазва 100% от своята ефективност в продължение на повече от 15 години.

В5: Колко лесно е да се сменят въздушният филтър и маслоотделителят?

• A: Изключително лесно. Дизайнът с „отваряща се врата“ ви позволява да получите достъп до всички точки за обслужване (охладител, вентилатор и филтри) от предния панел, без да е необходимо да сваляте тежките странични капаци. Повечето рутинни смени на филтри могат да бъдат извършени за по-малко от 10 минути от вашия екип по поддръжка, което намалява необходимостта от скъпи външни сервизни посещения.